17 février 2006

Lexus IS 200

Berline milieu de gamme, cette voiture qui affiche un prix très correct a de quoi séduire, surtout ceux qui aiment bien se différencier. D'autant plus que la marque japonaise Lexus reste peu connue et distribuée dans l'hexagone, et que cette voiture possède un look énergique avec un arrière légèrement relevé. L'IS 200 sait pourtant rester étonnamment classe et sobre. Ce n'est pas la voiture de ceux qui veulent absolument se faire remarquer. En tout cas, nous à Caradisiac, on aime ce doux mélange de sportivité et d'élégance citadine. Si vous n'êtes pas séduit à ce moment là, le plaisir de conduite devrait faire le reste. Bénéficiant d'un équilibre de qualité, la suspension, les freins et la rigidité du châssis participent tous à cette bonne répartition des masses, ce qui rend la voiture plus agile car plus stable. Ce n'est en tout cas pas avec elle que vous ressentirez des mouvements de caisse d'avant en arrière dans les accélérations ou les freinages. Dommage cependant que la motorisation ne se soit pas montrée plus audacieuse, car malgré les six cylindres en ligne 24 soupapes, une taille de 1988cm3 et les 155 ch à 6200t/ m, le moteur nous laisse un petit peu sur notre faim en ce qui concerne les sensations, particulièrement lors des reprises.

LEXUS IS 200 en 15 chiffres clés

Longueur :

440 cm

Largeur :

172.5 cm

Hauteur :

142 cm

Diamètre de braquage :

11 m entre trottoirs

Empattement :

267 m

Volume du coffre (en litres):

400 l

Capacité du réservoir :

70 l

Consommation mixte
(en l/100 km, selon norme) :

7.8/9.8/13.6 l

Poids à vide :

1400 kg

Durée de la garantie :

2 ans

Cylindrée :

1988 cm 3

Puissance :

155 ch

Couple :

195 Nm à 4600 tr/mn

0-100 km/h :

9.5 s

V Max :

215 km/h


Posté par marc7227177 à 03:48 - Commentaires [0] - Permalien [#]


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